AC-Floby (Automotive Components) ägs av Volvo-Cars och är den enda kvarvarande fabriken som bedriver bearbetande tillverkning inom Volvo Cars.
I dagsläget är det tre stora affärsområden. Lastbilsnav till Volvo AB, Bromsskivor till Volvo Cars och Vevstakar till Volvo Cars, Jaguar, Land Rover och Ford. Det största affärsområdet är Lastbilsnav som dessvärre försvinner 2025. Men det har också gjort det möjligt att jobba in nytt affärsområde.
EDU (Electric drive unit) som är elmotorer. Ett affärsområde som egentligen var tänkt i Skövde men som nu skall tillverkas i Floby. Ca 300 000 motorer skall tillverkas per år. Just nu pågår ombyggnad och omställning för att redan under 2024 leverera den första motorn.
Magnus var tydlig när han startade i Floby att det inte kommer vara lätt, men det kommer vara värt det. Detta då fabriken var på fel sida strecket med låga resultat. Det var också tydligt att man skulle jobba med kulturen och framför allt struktur. Struktur käkas upp av kultur till frukost och det kan man inte acceptera. Magnus var också tydlig med att han inte fick tjänsten för att ”han var snygg” utan för att lösa uppdraget att få AC Floby på rätt sida av strecket.
Utifrån de tre påståendena så har man under de senaste 2,5 åren jobbat hårt med kultur, struktur och disciplin. Struktur måste jobbas in i kulturen, vad är det vi behöver göra och tydlighet.
Det var tidigare mycket behöver förstå, acceptera, vara överens och agera, vilket var till nackdel i AC i stället för att ta bort allt runt omkring och fokusera. Man vände på tänket, man behöver inte vara överens om allting och säger man hoppa så hoppar man, sedan frågar man varför och hur länge.
Att jobba med vad jag kan påverka, inte titta på vad andra gör. Vända på 80/20 till 20/80. Vi tittar 20% bakåt och 80% framåt, fokusera på det vi kan göra och skall göra.
Organisationen plattades ut och närhet mellan ledning, tjänstemän och produktion skapades, man blev ett team, ett mer snabbfotat team. Vi känslan i fokus.
Full satsning med fokus på elbilar bestämdes och en ambition att bli åter en del i Volvo Cars.
Vilket nu är ett faktum, AC införlivas till 100% i Volvo Cars och fokus blir bromsskivor och elmotorer till elbilar.
Ytterligare ca 6000 m2 fabrik byggs ut för produktion av elmotorer, utbyggnad i rekordfart.
Men inte bara fabrik byggs om även personalen skall omskolas gällande kompetens.
Och ny kompetens måste tillföras vilket också är en stor utmaning.
Vi tackar Magnus för ett intressant föredrag och önskar lycka till på resan.
Vid pennan
Thomas Tiehl
